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国际油价下跌,国内油价暴涨,这到底是为什么?
现在看来，国际油价下降，与整体的国际市场大环境有关系，而目前来说，国内油价逆势上涨，也成为了铁铮铮的事实。这说明了什么问题？说明了国际油价暂时性的下降，并不会导致我国油价也同样出现下降的情况。
其中最根本的原因就是汽油税涨价了，从08年开始税价从0.2元每升涨了7倍之多，才变成了现在的52元每升，这其中就占了油价的48%，这也就是为什么国际油价下跌，而国内油价上涨的原因了。
一是因为油价定价机制。根据现行油价定价机制，国内成品油以国际原油价格、叠加关税成本、炼油成本、国际原油到成品油全链条相关企业利润为基础。这个利润包括三桶油的利润和加油站的利润。然后油价每10天进行一次调整。
因为我国《石油价格管理办法》中规定国内成品油价格同国际油价是接轨的，具有“同涨同跌”的联动关系。
国际原油，这导致了国内油价的调整，但这种调整并没有达到车主和朋友的预期效果，毕竟，国内油价上涨相对较大，因此会导致许多人车主使用成本。
简单来说，国际原油的价格变动只是影响国内成品油价格的一个重点原因之一，但并不是全部。也正是因此，虽然目前国际原油的价格持续下跌，但考虑到加油站和三桶油的利润仍然没有上涨，所以国内成品油的价格还将处于高位。
油价行情是什么呀?
1、油价指国际或国内成品油的价格，成品油指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。生活日常中的成品油并不是原油，原油即未经加工过的石油，石油通过提炼后才能转变为成品油。
2、人民币贬值 人民币贬值，则意味着其它币种升值，进口石油的成本会提高，石油的成本提高，从而间接的推动国内原油价格上涨。
3、油价行情是未来油价上调已经是趋势，92号、95号、98号汽油都有上涨的可能。由于全球的局势，原油的涨价，所以释放内存后平衡油价会小涨的。
目前,92号汽油和95号汽油的行情是怎样的?
从目前的交易情况来看的话，92号和95号的汽油价格正在逐渐的上升当中，目前每升价格基本上上调了0.22元到0.24元之间。当然，因为各个地区的运输和政策不同，油价也是有很大区别的，今天我们就来探讨一下这件事情。
截止2020年1月，92的13元/升，95的62元/升。按55升油箱的车辆来说，95要比92贵295元。
因为92号汽油价格比95号汽油便宜的多，所以加92号汽油会显得更具有性价比。如果95号汽油和92号汽油价格差不多，那么我觉得绝大多数车主都会选择加95号汽油。
比如说现在我们这个地区92号汽油的价格是75元/升，95号汽油的价格是20元/升，那么这款车型使用92号汽油和使用95号汽油百公里价格差为：（20-75）×8=6元。
目前，中国最主流的汽油分别是92号、95号和98号。不同牌号的汽油辛烷值不同，因此抗爆性也不同。
号汽油价格基本维持在6元左右，其中最高价海南为76元，西藏为45元，最低价为宁夏4元。0号柴油价格在8元左右，最高价为西藏的24元，最低价为黑龙江的49元。
